Waterspotter.nl

Voorzeilen zijn in verschillende groottes en vormen te krijgen. Voor ieder wind of boottype is er wel een zeil op de markt. Maar wanneer zeil ik nu met mijn genua en wanneer gooi ik mijn keerfok erop?
Waterspotter.nl probeert u aan de hand van de uitleg van de verschillende types een overzicht te geven. In een later bericht gaan we overigens nog terugkomen op de spinnaker familie omdat dit een vrij uigebreide groep zeilen is.

Fok
De fok is altijd het standaard voorzeil geweest voor de meeste schepen. Het is een goed hanteerbaar zeil dat op meerdere momenten kan worden ingezet.
Heeft u echter te maken met lichter of zwaarder weer dan kan het zijn dat een fok niet meer toereikend is. Een fok is recht en redelijk vlak gesneden.

Stormfok
De stormfok is een kleiner type fok dat vooral met zwaar weer (vanaf 6 beaufort) gevaren wordt. Het zeil is dermate klein dat eigenlijk bij lichter weer niet voldoende voortstuwing wordt bereikt.

High Aspect
De high aspect fok is een zeer vlak gesneden fok. Het voordeel van dit zeil is dat je hiermee hoger aan de wind kunt zeilen. De High Aspect wordt gevoerd tot vooraan de mast in
tegenstelling tot een genua die voorbij de mast steekt. Volgens kenners is een High Aspect fok geen type fok maar duid het aan hoe het gesneden is.
Het aspect ratio is de lengte van het onderlijk ten opzichte van de maat van het achterlijk.

Keerfok
De keerfok is een kleinere fok die op een overloop voor de mast wordt gevoerd. De schoot wordt zo bevestigd dat er slechts een in plaats van twee schoten hoeven te worden gebruikt.
Het voordeel zit bij de keerfok voornamelijk in het overstag gaan. Het zeil hoeft namelijk niet geheel opnieuw te worden gezet en is dus ectra handig als u vaak overstag moet om het zeildoel te bereiken.
Door het hoge aspectratio is de keerfok een vorm van de High Aspectfok.

Genua
De genua is in verschillende groottes verkrijgbaar die vaak worden uitgedrukt met een nummer zoals Genua 1 of Genua 2. De cijfers behorende bij de genua geven dus de
grootte aflopend weer, een Genua 1 is dus groter dan een Genua 2. Ook wordt bij een genua vaak een percentage aangegeven zoals 110%. De 100% verhouding houdt in dat
de genua loopt tot net voor de mast. Een 110% genua komt dus 10% voorbij de mast. De genua is vaak een boller gesneden zeil voor halverwindse of meer aandewindse koersen.